国产越野车_国产越野车 买长城哈弗H6吧，不错的国产SUV，前年俺给媳妇买的。 都市越野车 都市越野，就是SUV外形的轿车，并没有特别强的越野能力，和标准意义的越野车不同 曙光越野车怎么样 曙光没有真正意义上的越野车 牧马人越野车怎么样 作为一款越野利器，牧马人车型无疑是一个很好的选择，虽然它的配置比较简单，公路舒适性有限，但野外通过能力确实是非常强大，足可以满足多数人的越野梦想。相比奔驰G级和路虎，牧马人在拥有同样的越野能力基础上，却只有他们几分之一的售价，在越野界也算是一款性价比突出的硬派SUV。牧马人的撒哈拉和罗宾汉车型分别采用了Command-Trac机械分时四驱系统和Rock-Trac机械分时四驱系统，纯机械的分时四驱系统大大降低了对电控系统的依赖性，也提升了在恶劣路况下的可靠性。两种版本的分时四驱最大区别，在于低速扭矩放大系数不同，罗宾汉放大扭矩高达4倍，而撒哈拉稍低一些，仅仅2.72倍。和其他分时四驱一样，牧马人拥有2H、4H、4L等驱动模式选择，纯机械挡杆操作对于男人来说也不困难。日常行驶时，2H模式仅仅是后轮驱动，而碰到崎岖路况，可以选择4H模式，前后桥动力分配为50：50。极端条件下，则挂入4L挡，可以通过分动箱放大动力扭矩，以增强脱困力量。罗宾汉不仅拥有四门设计符合国人习惯，更拥有前后桥机械式差速锁，采用电控按键操作，可以根据路况，很方便的锁止后桥差速器以及前桥差速器。撒哈拉虽然没有前后桥机械式差速锁，但四轮电子辅助也比较强大，足够胜任常见的崎岖路况。牧马人拥有220mm离地间隙，加上坚固的非承载式车身设计，道路通过性方面达到了同级最高水准。另外，极端路况下，罗宾汉还可以断开前轮稳定杆，增加车轮自由度。 帕拉丁越野车如何 前、中、后差速器通风孔接管路拉高 变速箱通风孔接管路拉高 进气歧管接高 空气滤清器盒以硅胶进行防水处理 四轮悬吊升举 车体垫高 改大尺寸越野巧克力胎 变速箱计算机改置于车顶 加前后护钣 加前后绞盘 具体还是去专业改装处理谢谢 江淮的越野车怎么样？ s5是瑞鹰换代产品，借鉴了现代Ix35，智跑相关技术。看地盘近似于ix35，已经脱胎老圣达菲。整体设计还是不错的。但是动力系统引用有问题，采用自主开发的1.5T，1.8T配6MT与DCT（就是双离合），自主品牌出功率120KW的1.5T发动机很让人骄傲，问题是大众的1.4T仅仅98KW。而江淮的发动机技术来源就不多说了，可靠性没有保障。而且我单位有江淮的瑞风大面包，那发动机，那涡轮增压器修的惨不忍睹，我个人对江淮发动机可靠性非常怀疑。如果家用真心不建议买，而且自动的还是双离合，这车我个人是打死也不买。如果按哥们你的预算，建议还是买个可靠的轿车吧，这价位的SUV我是没看到好车。 帕拉丁越野车怎么样 本人修车中工， 本人觉得还好， 四驱， 动力大部分都给力。 就是有点耗油 道奇是纯越野车吗？ 我是道奇复仇者(国内叫锋哲)的车主，不知你指的是SUV，还是纯血统的越野车? 道奇国内的所有车型都是进口的，目前国内市场SUV的车型，有5人座酷搏(SUV，悬挂和我的车差不多，偏硬)和7人座酷威(跨界SUV，MPV和SUV的结合)。 Nitro和Durango是纯正的越野车，但是国内4S店没有，你也可以去道奇的4S看看(国内的克莱斯勒、JEEP、道奇是一家，都是克莱斯勒的子品牌)，JEEP的牧马人是款性能超强的山路雕刻家 大众越野车有哪些 途观、途锐大众越野车不多，越野车不是大众的强项。一是大众进口的豪华版越野车，中大型越野车型为途锐。有汽柴油两个发动机版本。该车自重较大，虽有四驱等系统，不过陷入泥泞仍旧难以脱身。越野能力与普拉多，牧马人，路虎相比，存在较大的差距。价格从70万到130万之间。二是进口的紧凑型城市越野车，SUV，大众进口tiguan，具有智能四驱系统，具有中等偏下的越野能力。应付一般烂路还是可以的。三是国产后的大众TIGUAN,被国人成为途观。国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了，有1.4t,1.8t,2.0t三种选择。低配版仅两驱，不过仍旧有ESP系统。与进口途观相比，国产途观在科技配置，操控性，车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。进口途观30万以上。国产途观18万起价。